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    橡膠輪胎御寒:創(chuàng )新與服務(wù)“雙保暖”
    2024-08-16
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      今年以來(lái),受宏觀(guān)經(jīng)濟下行壓力影響,國內輪胎等橡膠制品市場(chǎng)需求一直低迷不振。雖然原材料天然橡膠價(jià)格走低,為行業(yè)帶來(lái)一定的利好,但由于各企業(yè)為搶占市場(chǎng)競相壓價(jià),加上人工、能源、環(huán)保、物流等生產(chǎn)成本上漲,使輪胎企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力不斷增大,行業(yè)利潤并不理想。而美國商務(wù)部正對中國輪胎開(kāi)展的“雙反”調查,也給我國輪胎行業(yè)帶來(lái)了極大的外部風(fēng)險。嚴峻的市場(chǎng)形勢對企業(yè)來(lái)說(shuō)既是壓力也是動(dòng)力,那么,今年市場(chǎng)究竟發(fā)生了哪些變化?企業(yè)以什么方式在應對,渡過(guò)難關(guān)?記者對此進(jìn)行了采訪(fǎng)?! ∈袌?chǎng)低迷 價(jià)格持續下探  “供大于求是價(jià)格向下的主動(dòng)力?!边@是記者在采訪(fǎng)后的感受。業(yè)內人士告訴記者,經(jīng)歷10多年的高速發(fā)展尤其是近兩年投資井噴后,我國輪胎行業(yè),無(wú)論是轎車(chē)胎還是載重卡車(chē)胎都出現了較為嚴重的結構性過(guò)剩,即中低檔同質(zhì)化輪胎過(guò)剩,而高端及綠色輪胎仍有缺口。當前,輪胎企業(yè)庫存量普遍在1個(gè)半到2個(gè)月的生產(chǎn)量,開(kāi)工率不斷走低。我國輪胎集中度相對不高,低開(kāi)工率及高庫存容易使企業(yè)不讓市場(chǎng)讓價(jià)格,相互壓價(jià),導致價(jià)格重 心向下?! 闹袊鹉z工業(yè)協(xié)會(huì )統計的數據可以明顯看出全行業(yè)增速減緩的趨勢,今年1~8月行業(yè)產(chǎn)值和銷(xiāo)售收入增長(cháng)率為3.37%和0.09%,增幅較一季度回落1.52和2.22個(gè)百分點(diǎn),較上年同期回落1.06和1.65個(gè)百分點(diǎn)。業(yè)內專(zhuān)家普遍認為未來(lái)一兩年,國內橡膠價(jià)格仍將低迷,即使有所回升,幅度也不大?! ∶绹摹半p反”也震動(dòng)著(zhù)我國輪胎行業(yè)。數據顯示,美國市場(chǎng)占中國輪胎總出口量的20%以上,對中國輪胎業(yè)的重要性不言而喻。業(yè)內人士普遍表示,目前看,這次“雙反”實(shí)施已不可避免,只是時(shí)間早晚問(wèn)題。除了美國之外,近年來(lái),輪胎進(jìn)口量大的一些國家也都把目光盯住了中國,反傾銷(xiāo)的消息此起彼伏,這對中國輪胎的未來(lái)出口形成了隱性威脅?! ≡谏嫌魏铣上鹉z領(lǐng)域,全球性市場(chǎng)疲軟問(wèn)題也在凸顯。世界合成橡膠產(chǎn)能有一半以上在亞洲,中國占世界總產(chǎn)能28%,其中,丁苯橡膠、丁二烯橡膠等,占全球產(chǎn)能的50%左右。據國際合成橡膠生產(chǎn)者協(xié)會(huì )總裁James L.McGraw介紹,在官方公布的擴張計劃中,丁二烯橡膠預計新建產(chǎn)能的前三名為俄羅斯、馬來(lái)西亞、新加坡。而多種合成橡膠都面臨產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題,丁腈橡膠需求量年均增長(cháng)率為3%左右,預計將在2017年到達產(chǎn)能過(guò)剩狀態(tài)。而合成橡膠需求增長(cháng)的主要原因是高性能輪胎需求的增長(cháng),增長(cháng)的需求主要在歐洲,其他地區仍處于供過(guò)于求的情況?! ‘敱粏?wèn)及合成橡膠的發(fā)展緩慢的原因時(shí),James L.McGraw說(shuō),首先,就中端市場(chǎng)而言,中國輪胎生產(chǎn)商開(kāi)工率下降,原因在于美國對中國輪胎進(jìn)行反傾銷(xiāo)調查,以及中國經(jīng)濟發(fā)展放緩導致亞洲庫存量不斷增加;第二,印度合成橡膠需求量保持穩定,歐洲及亞洲其他國家產(chǎn)能出口至印度,同時(shí),印度本土合成橡膠產(chǎn)能也在增加;第三,天然橡膠價(jià)格過(guò)低,壓低合成橡膠的價(jià)格?! 「鼮閲谰氖?,在中國,近幾年新建的合成橡膠裝置,除了IR采用新技術(shù)外,其余膠種的裝置基本上仍采用上世紀***十年代的傳統技術(shù)。其中,全部ESBR和SSBR(溶聚丁苯橡膠)產(chǎn)能均采用傳統技術(shù),BR和SBCs也有超過(guò)90%的產(chǎn)能采用傳統技術(shù)。傳統技術(shù)相對落后,能耗、物耗等經(jīng)濟技術(shù)指標偏高,在市場(chǎng)上明顯缺乏競爭力?! 〖夹g(shù)創(chuàng )新 突出市場(chǎng)重圍  在低迷的市場(chǎng)下,眾多橡膠及相關(guān)企業(yè)開(kāi)始積極思考,謀求轉變發(fā)展方式、調整結構和改革創(chuàng )新。中國石油(行情,問(wèn)診)和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)李勇武表示,原油價(jià)格也在下降,煤炭企業(yè)轉變方向、調整結構,搞煤制油、煤制氣等,獲得了良好的效益,橡膠企業(yè)也可以轉變思維,拓展相關(guān)業(yè)務(wù),創(chuàng )新企業(yè)的發(fā)展。走自主研發(fā)的道路不僅有利于提高產(chǎn)品的品質(zhì)、適應不同的市場(chǎng)需求,還能夠驅動(dòng)綠色減排的發(fā)展方式?! 纳嫌慰?,業(yè)內人士認為,國內企業(yè)更傾向使用進(jìn)口橡膠,而國內產(chǎn)膠多用于生產(chǎn)低端橡膠產(chǎn)品。對此,海南天然橡膠產(chǎn)業(yè)集團股份有限公司副總裁林興認為,當前國內天然橡膠的原料市場(chǎng)資源較為豐富,云南、海南等民營(yíng)膠發(fā)展迅速,種植面積還在擴大,目前已經(jīng)達到收割期;東南亞種植土地較為分散,以小作坊生產(chǎn)為主,依靠合作社整合資源,而國內的膠源多為國有化,種植面積大因而適合大規模的生產(chǎn)。為提升產(chǎn)品價(jià)值,海南橡膠(行情,問(wèn)診)加大創(chuàng )新力度,目前主要發(fā)展環(huán)保型新產(chǎn)品,提高膠的耐用性、抗老化性,與中橡集團曙光橡膠工業(yè)研究設計院合作研制用于航空輪胎的新型標準膠已經(jīng)完成機床測試;同時(shí),進(jìn)行納米膠的開(kāi)發(fā)研制,嘗試天然橡膠與合成橡膠的結合的復合膠品種,加強行業(yè)之間的技術(shù)交流,對整個(gè)行業(yè)具有推動(dòng)作用?! ames L.McGraw就合成橡膠領(lǐng)域給出如下建議:“越來(lái)越多的企業(yè)利用可再生原料發(fā)展生態(tài)單體,同時(shí),合成橡膠工業(yè)的繼續通過(guò)創(chuàng )新、**、高端的彈性體來(lái)促進(jìn)能源經(jīng)濟為生態(tài)燃料的應用服務(wù)。采用新技術(shù)降低能源的消耗、減少資本投資、節約成本、開(kāi)發(fā)**的催化體系都成為解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵方法?!薄 ≡偕z也成為企業(yè)發(fā)展的一大趨勢,再生膠是以橡膠制品中已硫化的邊角廢料或制品為原料,經(jīng)過(guò)脫硫加工成能重新使用的橡膠。江西國燕高新材料科技有限公司總經(jīng)理肖慶姍告訴記者,目前國內還沒(méi)有掌握輪胎翻新的技術(shù),他們把目光投向了廢物回收再利用,以廢舊輪胎為原料,通過(guò)粉碎、磁選等工藝選出膠粉,再精煉為再生橡膠,并采用環(huán)保的脫硫工藝,應用于輪胎貼面、車(chē)胎、膠管膠帶、膠鞋等產(chǎn)品?! 《鄶递喬S(chǎng)家都推出了具有新花紋的輪胎,輪胎花紋決定了其使用、特性、抓地力、排水性、噪音等,滿(mǎn)足不同顧客的需求。雙錢(qián)集團股份有限公司與米其林等聯(lián)合創(chuàng )立了回力輪胎,每年都有新的花紋產(chǎn)生。在被問(wèn)及如何提升產(chǎn)品品質(zhì)時(shí),風(fēng)神輪胎股份有限公司董事長(cháng)王鋒表示,要提高產(chǎn)品的精度,加強生產(chǎn)、檢測等設備的硬件投入,把控產(chǎn)品精度、控制標準及執行流程,提高產(chǎn)品的均一性、穩定性?! ∠鹉z產(chǎn)品的周邊配套產(chǎn)品也在不斷的更新中,以滿(mǎn)足市場(chǎng)發(fā)展的趨勢。美國阿爾法科技公司在橡膠檢測設備領(lǐng)域具有50年的經(jīng)驗,幫助生產(chǎn)廠(chǎng)家更好的改善產(chǎn)品、節約成本、時(shí)間。阿爾法科技公司總裁林澤康告訴記者:“我們的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)嚴謹的測試過(guò)程,研發(fā)團隊保持發(fā)散的思維,盡量**的思考問(wèn)題,如果你想不到就會(huì )被別人超越。雖然有很多可以嘗試的項目計劃,但我們只專(zhuān)注于其中的一到兩個(gè)項目上,把某項技術(shù)做專(zhuān)做透?!薄 譂煽到榻B,硫化儀已經(jīng)誕生了20多年,阿爾法今年也推出了新的產(chǎn)品,并做了多方面的改良,無(wú)轉子的設計讓測量數據更為**,內應松弛降低至1.7%。此外,還有兩款新的檢測儀器正在研發(fā)中,測量橡膠內部溫度的儀器將于明年商業(yè)化,該產(chǎn)品利用探針插入橡膠產(chǎn)品內部,探針回傳測量數據,通過(guò)信息接收裝置,*終在外部顯示器上顯示數據,目前經(jīng)過(guò)兩年的研發(fā),正在與橡膠廠(chǎng)商共同完成測試工作。同時(shí),測量運行中的輪胎溫度的儀器也在研發(fā)當中,可應用于賽車(chē)、航空等領(lǐng)域?! 〗陙?lái),中國制造的概念在逐漸提升,受到越來(lái)越多企業(yè)的重視,許多輪胎品牌都在不斷的提高產(chǎn)品質(zhì)量,堅持科技創(chuàng )新的道路。興源輪胎集團有限公司的相關(guān)負責人坦言:“中國輪胎的品質(zhì)不斷上升,但與具有多年經(jīng)驗的老牌國外企業(yè)相比還有一定差距,要與他們看齊不是一朝一夕的事,還需要科研的持續投入、產(chǎn)品的改善、品牌的建設等,多年的積淀才能實(shí)現中國制造向中國創(chuàng )造的轉變?!迸d源是一家山東的輪胎廠(chǎng)商,主要生產(chǎn)全鋼載重子午胎,為降低成本,他們考察了泰國等東南亞原料產(chǎn)國,預計進(jìn)行下一步的合作?! 〔粌H企業(yè)正在創(chuàng )新上下功夫,政策也在助力行業(yè)發(fā)展。據悉,為促進(jìn)橡膠行業(yè)的技術(shù)升級,10月21日,科技部下發(fā)了2014年度有關(guān)國家科技計劃項目,多個(gè)橡膠行業(yè)項目分別列入重 點(diǎn)新產(chǎn)品計劃、火炬計劃。

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